GZ2 kalvokompressori

Kaasun puristus erikoiskaasusovelluksissa vaatii enemmän kuin sopivan painesuhteen. Puristuskammion tulee pysyä puhtaana, kaasupolun on oltava kunnolla tiivis ja hydraulijärjestelmän on säilytettävä kalvon liikkeelle vaadittavat olosuhteet. GZ2-kalvokompressori käyttää Z-muotoista, tason 1 konfiguraatiota, jossa moottori käyttää kampiakselia ja kiertokankea, mäntä vaikuttaa hydrauliöljyyn ja hydrauliöljy ajaa kalvoa edestakaisin liikkeensä kautta. Imu- ja poistoventtiilit ohjaavat kaasun virtausta jokaisen puristusjakson aikana, kun taas kompensointiöljyjärjestelmä ylläpitää vaaditun öljymäärän sylinterissä.

Kuinka GZ2 säilyttää vakaan kalvon puristuksen

Moottori siirtää tehon kampiakselille hihnapyörän kautta. Kampiakseli ja kiertokansi muuttavat sitten pyörivän liikkeen öljysylinterissä olevan männän edestakaisin liikkeeksi.

Männän liike muuttaa hydrauliöljyn painetta kalvon takana. Kalvo seuraa tätä paineen muutosta ja liikkuu edestakaisin sylinterinkannen sisällä. Imuiskun aikana kaasukammio laajenee ja vetää väliainetta sisään imuventtiilin kautta. Puristustahdin aikana kammion tilavuus pienenee ja kaasu puristetaan ennen poistumista poistoventtiilin läpi.

Itse kaasu jää kalvon vastakkaiselle puolelle hydrauliöljystä. Tämä järjestely mahdollistaa mekaanisen käyttö- ja voitelujärjestelmän toiminnan laittamatta voiteluöljyä suoraan painekaasureitille.

Öljyn kompensointi jatkuvan käytön aikana

Pieni määrä hydrauliöljyä voi kadota männän normaalin liikkeen aikana männänrenkaan, sylinterin seinämän ja rengasuran ympärillä olevan välyksen kautta. Jos tätä häviötä ei kompensoida, kalvon oikean liikkeen edellyttämät hydrauliolosuhteet voivat vähitellen muuttua.

GZ2 Diaphragm Compressor käyttää kompensointiöljypumppua öljyn lisäämiseen kalvon imuprosessin aikana. Pumppu syöttää hieman enemmän öljyä kuin odotettu vuotomäärä. Ylimääräinen öljy palautetaan kampikammioon paineensäätöventtiilin kautta, joka ohjaa öljynpainetta puristustahdin lopussa.

Tämä öljyn kompensointijärjestely auttaa ylläpitämään hydrauliöljyn määrää ja painetta, joita tarvitaan kalvon vakaaseen toimintaan jatkuvan kompressorin huollon aikana.

Kaasun puhtaus ja tiivistys

Kalvo erottaa sylinterin kokonaan öljysylinteristä. Puristettu väliaine ei siksi joudu suoraan kosketukseen voiteluöljyn kanssa, mikä vähentää öljyn saastumisen riskiä kaasuvirrassa.

Puristuskammio muodostuu sylinterinkannen pinnasta ja kalvosta suljettuna ontelona. Yhdessä imu- ja pakoventtiilijärjestelyn kanssa tämä tarjoaa hallitun kaasupolun ja hyvän tiivistyskyvyn.

Nämä ominaisuudet ovat erityisen hyödyllisiä kaasuille, joiden puhtautta, eristäytymistä tai yhteensopivuutta on valvottava huolellisesti, mukaan lukien erittäin puhtaat, harvinaiset ja arvokkaat, syövyttävät, myrkylliset, syttyvät ja räjähtävät kaasut.

Tekninen kokoonpano

Kaasuhuolto- ja teollisuussovitus

GZ2-kalvokompressori sopii kaasujärjestelmiin, joissa puristusprosessin tulee ylläpitää puhdasta kaasupolkua ja valvottua suojausta. Kalvo erottaa puristetun väliaineen hydrauliöljystä, mikä tekee kompressorista sopivan sovelluksiin, joissa käytetään erittäin puhtaita ja erikoiskaasuja sekä valikoituja vaarallisia tai syövyttäviä aineita.

Yhteisiä palvelualueita ovat puhtaan kaasun toimitus, erikoiskaasun käsittely, harvinaisten ja arvokkaiden kaasujen käsittely, kemian ja petrokemian tuotanto, laboratoriokaasujärjestelmät, kaasun testauslaitteet ja korkeapainekaasuprosessit. Syttyvien, räjähtävien, myrkyllisten tai syövyttävien kaasujen lopullinen konfiguraatio on vahvistettava suhteessa todelliseen kaasukoostumukseen ja käyttöolosuhteisiin.

GZ2-valintaan vaadittavat tiedot

Kun pyydät GZ2-kalvokompressoria Jindingiltä, ​​anna seuraavat käyttötiedot:

Imupaine ja imulämpötila

Vaadittu pakokaasupaine

Vaadittu tilavuusvirtaus

Pakattu väliaine

Käyttö- ja asennusvaatimukset

Kaasun koostumus ja fysikaaliset/kemialliset ominaisuudet erikoisväliaineille

Kaasuille, joilla on syövyttäviä, myrkyllisiä, syttyviä, räjähtäviä tai muuten epätavallisia ominaisuuksia, täydelliset väliainetiedot ovat tärkeitä materiaalien yhteensopivuuden ja sopivan kompressorin konfiguraation arvioimiseksi.

FAQ

1. Kuinka GZ2 pitää voiteluöljyn poissa painekaasusta?

Kalvo muodostaa täydellisen esteen kaasukammion ja öljysylinterin välille. Kaasu jää puristuskammioon eikä kosketa suoraan hydrauli- ja voiteluöljyä.

2. Miksi GZ2 käyttää kompensointiöljypumppua?

Pieni määrä öljyä voi kadota öljysylinteristä männän normaalin käytön aikana. Kompensointiöljypumppu täydentää tämän häviön ja toimittaa hieman enemmän öljyä kuin odotettu vuoto. Ylimääräinen öljy palautetaan paineensäätöventtiilin kautta.

3. Sopiiko GZ2 erittäin puhtaille kaasuille?

Kyllä. Kalvo erottaa paineistetun kaasun voitelujärjestelmästä, mikä auttaa estämään voiteluöljyn pääsyn kaasureitille. Tämä tekee GZ2:sta sopivan moniin erittäin puhtaisiin ja erikoiskaasusovelluksiin.

4. Mitä kaasuja GZ2 voi puristaa?

Määriteltyjä väliaineita ovat erittäin puhtaat kaasut, inertit kaasut, syttyvät ja räjähtävät kaasut, myrkylliset kaasut ja muut erikoiskaasut. Myös harvinaiset, arvokkaat, syövyttävät ja korkeapainekaasut voidaan ottaa huomioon niiden erityisominaisuuksien tarkistuksen jälkeen.

5. Käyttääkö GZ2 yksivaiheista pakkausta?

Kyllä. GZ2 käyttää tason 1 yksivaiheista konfiguraatiota Z-muotoisella rakennejärjestelyllä.

6. Mitä tietoja tarvitaan ennen GZ2-kalvokompressorin tilaamista?

Jinding tarvitsee tulopaineen ja lämpötilan, pakopaineen, vaaditun virtausnopeuden, kaasun koostumuksen ja käyttövaatimukset. Erikoiskaasuista tulee myös toimittaa fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet, jotta kompressorin konfiguraatio voidaan arvioida oikein.